Experiência de escala: das indústrias automóvel e do mobiliário para a sua Molas a gás LIFT-O-MAT

O LIFT-O-MAT com amortecimento hidráulico tem uma secção de óleo adicional. A velocidade do pistão diminui assim que sai da secção de gás e entra no óleo. O grau de amortecimento é determinado pela utilização do pistão Labyrinth desenvolvido pela Stabilus, bem como pela viscosidade do óleo. O comprimento de amortecimento é definido pela quantidade de óleo utilizada.

Para o amortecimento por extensão, a mola a gás é instalada verticalmente com a haste do pistão orientada para baixo. O amortecimento por compressão também é possível. É até possível combinar os dois modos de funcionamento.

• fácil integração no seu produto graças a um design compacto
• muito boa relação preço/desempenho
• a gama standard contém modelos com amortecimento na direção da extensão
• é possível o amortecimento nas direcções de extensão e compressão
• versatilidade: diferentes sistemas de ligação disponíveis para uma instalação rápida e prática
• rentabilidade graças ao funcionamento sem manutenção

Painéis e portas em:

• engenharia de máquinas e sistemas
• fabrico de veículos
• tecnologia médica (braços pivotantes e de apoio)
• indústria do mobiliário
• outras aplicações industriais

Com a ajuda de uma ranhura longitudinal especial no interior do tubo de pressão, as características de amortecimento podem ser perfeitamente adaptadas à aplicação. É possível definir características diferentes para extensão e compressão. Outra opção é incorporar o amortecimento na aproximação de posições intermédias.

Ao alterar a secção transversal da ranhura, a velocidade de deslocação pode ser especificada conforme necessário ao longo de todo o curso. O curso pode mesmo ser reduzido até uma paragem quase total.

• proteção do equipamento através de um controlo de velocidade definido
• possibilidade de alterar as características de amortecimento para uma adaptação óptima à sua aplicação
• possibilidade de incorporar o amortecimento aquando da aproximação das posições intermédias
• fácil integração na sua aplicação graças à funcionalidade, independentemente da orientação de montagem

• tampas de porta-bagagens e escotilhas
• capôs de motor
• portas de veículos

No modelo com escora, a mola a gás Stabilus é combinada com uma mola mecânica interior ou exterior. Esta conceção combina as vantagens da mola a gás (controlo da velocidade, amortecimento da posição final) com as da mola mecânica (dependência de baixas temperaturas). A carga é distribuída entre a mola a gás e a mola helicoidal mecânica. Como resultado, o efeito da temperatura sobre a força de extensão é consideravelmente reduzido.

Isto diminui as forças de fecho a temperaturas normais e elevadas sem aumentar a força de abertura no frio (-30°C).

• manuseamento fácil de painéis pesados
• controlo da velocidade e amortecimento da posição final para um conjunto impressionante de especificações
• instalação simples
• integração simples no design do seu produto graças ao tamanho compacto da construção (especialmente com mola interna)
• instalação oculta sob o teto ou no canal de água do espaço do tronco (a mola está coberta)

• escotilhas e tampas de porta-bagagens
• capôs de motores pesados, como os dos tractores
• portas de asa de gaivota

O HYDRO-LIFT da Stabilus é uma mola a gás que, para além do suporte de força, permite um posicionamento contínuo em toda a gama de ajuste através de um conjunto de pistões com sistema de fecho de válvula. Dependendo do modelo, a função de retenção pode ocorrer em toda a gama de ajuste ou numa ou mais gamas parciais do curso.

Ao contrário da versão puramente cheia de gás, a versão cheia de óleo tem uma fixação rígida e pode ser comutada no sentido da pressão. É selecionada principalmente para pesos de suporte muito pequenos. Neste caso, não existe uma ligeira deflexão.

• Conveniente devido à fixação da aplicação sem mecanismo de libertação
• Especialmente para grandes flutuações de peso dentro de limites definidos

• Regulação da inclinação das secções dos pés em camas de hospital e de cuidados
• Regulação da inclinação e da altura dos braços de candeeiros, monitores e suportes na tecnologia médica
• Regulação da inclinação de secretárias

O INTER-STOP possui uma válvula integrada no pistão para introduzir uma função de paragem nas características da mola a gás amortecida dinamicamente. Esta conceção permite dividir o ângulo de abertura do painel em duas ou mais zonas de funcionamento.

Na área sem função de paragem, o INTER-STOP comporta-se como o LIFT-O-MAT DD, ou seja, pode atingir o amortecimento e a velocidade desejados com a ajuda da ranhura.

Na área com uma função de paragem, o painel pode ser posicionado manualmente em qualquer ângulo de abertura até ao batente final. Para esta funcionalidade, é necessário exercer uma pressão adicional na válvula interna.

• integração fácil no seu produto graças a uma variedade de funções de abertura
• retenção segura em qualquer posição
• economia de tempo graças a uma instalação simples
• económico graças à ausência de manutenção

• várias aplicações que exigem diferentes ângulos de abertura: painéis de serviço, exaustores, exaustores de motor, portas, clarabóias

O LIFT-O-MAT FR difere do LIFT-O-MAT standard em alguns aspectos, um dos quais é o seu pacote de pistão especial com elemento de fricção integrado. Isto permite tanto a assistência de força como o posicionamento variável em qualquer ponto da gama de ajuste. Esta funcionalidade está pronta a ser utilizada mesmo sem um bloqueio ou um mecanismo de desbloqueio. As flutuações de peso dentro dos limites definidos também podem ser compensadas.

• retenção segura em qualquer posição
• regulação cómoda e ergonómica em qualquer posição com um bloqueio
• regulação sem acionamento de um mecanismo de desbloqueio
• satisfação do cliente devido ao design compacto e atrativo
• economia de tempo graças à instalação simples
• económico devido à ausência de manutenção

• portas de armários com abertura para cima em cozinhas e aplicações de mobiliário doméstico
• braços de apoio de movimento livre na tecnologia médica ou na indústria eletrónica

O LIFT-O-MAT PTL da Stabilus é uma mola a gás amortecida de forma hidráulica ou dinâmica, que também pode ser bloqueada mecanicamente na posição comprimida.

O bloqueio é libertado através de uma ligeira compressão, que faz com que a mola a gás se estenda automaticamente de forma amortecida.

Para além da funcionalidade comprovada de assistência à força, esta mola a gás possui um bloqueio na posição final - não é necessário instalar um elemento de bloqueio separado. Para além disso, a LIFT-O-MAT PTL oferece uma operação excecionalmente fácil e conveniente.

• comodidade devido ao bloqueio em posição comprimida
• instalação simples graças ao bloqueio em posição final sem elemento de bloqueio separado
• operação fácil e cómoda graças ao desbloqueio simples do bloqueio baseado no princípio da esferográfica
• economia de custos graças ao funcionamento sem manutenção

• descida elegante dos compartimentos de armazenamento de bebidas
• elevação e descida das secções de cabeça de sofás e poltronas
• subida e descida de ecrãs e de fitas de alimentação em mesas de conferência

Existem duas variantes à escolha para o bloqueio da posição final na posição estendida: bloqueio exterior ou interior.
A mola a gás com um bloqueio exterior tem um tubo de suporte na extremidade da haste do pistão. O tubo de suporte articula-se automaticamente para fora quando a mola a gás está totalmente estendida. O bloqueio da mola de gás com um bloqueio interior funciona como a mecânica de uma esferográfica: A mola de gás encaixa no lugar quando é ligeiramente comprimida. O mecanismo de fecho é novamente libertado puxando rapidamente a mola de gás na direção da extensão.

• fácil de utilizar graças ao bloqueio e desbloqueio diretamente no elemento de regulação
• segurança acrescida contra um fecho involuntário
• instalação simples: sem necessidade de elementos de bloqueio adicionais
• rentabilidade graças ao funcionamento sem manutenção
• operação simples com fecho interior - libertar a mola de gás e ajustar a aplicação com uma mão
• a mola de gás pode ser configurada de várias formas com diferentes terminais

• plataformas elevatórias ou outras aplicações no interior de veículos
• painéis pesados
• camiões de retalho móveis

O bloqueio da mola de gás com bloqueio interno é comparável ao mecanismo das esferográficas: a mola de gás estendida é primeiro empurrada ligeiramente para dentro, o que a bloqueia no lugar. Para soltar o mecanismo de bloqueio, a mola a gás é deslocada no sentido da extensão.

• Operação cómoda através do bloqueio e desbloqueio diretamente no elemento de ajuste
• Dispositivo de segurança adicional contra fecho involuntário
• Instalação simples: não é necessário instalar outros elementos de fixação
• Económico devido ao funcionamento sem manutenção
• Com bloqueio interno: Desbloqueio da mola de gás e ajuste da aplicação com apenas uma mão
• Fácil de integrar no seu produto graças à mola de gás livremente configurável com várias ligações

• Abas de div. com bloqueio desejado em estado aberto
• Por exemplo, tampas de serviço e manutenção

O Stabilus LIFT-O-MAT com tubo telescópico está disponível em modelos com ou sem bloqueio do tubo de pressão.

O bloqueio da posição final aumenta o fator de segurança dos capots de motor, uma vez que esta caraterística mantém o capot firmemente no lugar durante o trabalho.

E se for apenas necessária uma distância de deslocação livre mais longa, a funcionalidade de bloqueio não é necessária. Quando o tubo telescópico é libertado, o capô pode simplesmente ser empurrado para abrir o suficiente para que o mecanismo encaixe na posição final e mantenha o capô aqui de forma segura. Para fechar a capota, basta soltar novamente o tubo telescópico. Uma vez ultrapassado o fim da distância de deslocação livre, a capota pode ser fechada de forma segura e amortecida.

• retenção segura da posição num ângulo mais amplo
• fácil de acionar graças ao bloqueio e desbloqueio diretamente no elemento de regulação
• segurança acrescida contra o fecho involuntário
• rentabilidade graças ao funcionamento sem manutenção
• amortecimento controlado do movimento através de curso livre / curso adicional
• fácil integração na sua aplicação graças a um tamanho de construção compacto

• capôs de motor
• bancos